双輪車輪タイプ・車輪のみ

双輪車輪タイプ

特徴

  • 走行路面凹凸、傾斜ある場合でもローリング機能でスムースに走行できます。
  • 特殊鋼を精密加工されたセンターレススイベルを採用。重荷重でも抜群の旋回性能と強靭構造で安定した走行が可能です。
  • 積載物への衝撃,振動を軽減します。
  • トレーラーフレームの捻じれ、歪を軽減でき軽量化が可能です。
  • 地上高の低い重荷重積載トレーラーの製作が可能です。
  • 走行速度MAX10km/h、最大荷重840kg(UN3.50-5)
  • 走行路面状態、積載条件によりウレタンゴムタイヤ、ノーパンクタイヤ、プラスチックタイヤ、空気入りタイヤの組み合わせが可能です

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受注生産品、価格、納期はお問い合わせください。

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双輪 ローリング付固定車 UN3.50-5K

双輪 ローリング付固定車 UN3.50-5K 

双輪 ローリング付自由車 UN3.50-5S

双輪 ローリング付自由車 UN3.50-5S 

双輪 ローリング付旋回車 UN3.50-5N

双輪 ローリング付旋回車 UN3.50-5N

双輪ローリング付自由車 UN3.00-5

双輪ローリング付自由車 UN3.00-5

双輪ローリング付自由車 UN3.50-5

双輪ローリング付自由車 UN3.50-5

双輪ローリング付 UN4.00-8

双輪ローリング付 UN4.00-8

車輪のみ

特徴

車輪のみ
ウレタンポリウレタン U型

強み

コンパクトで重荷重時の始動抵抗は少なく走行抵抗はゴムタイヤの1/2以下、油、グリスに汚れた走行床面でも膨潤が少ない。

耐摩耗性硬質ウレタン採用、一般ゴムタイヤの8~10倍長持ち。

(注、走行床面の状況により異常摩耗、ササクレ、割れ、欠け等の発生もありますのでご相談下さい)

取付部は貴社仕様にフルカスタマイズ可能

キャスターの取付部分は、台車などの運搬機器に合わせてカスタマイズが可能です。

貴社仕様に適合しながらも着脱が容易な状態にしてお渡しするため、貴社にて取付・交換を行っていただけます。

   カスタマイズの詳細はこちら →  

取付部は貴社仕様にフルカスタマイズ可能

期間1年間
保証対象説明書記載(記載内容以外の故障は保証対象外となります)

製品詳細

U75×50

型式U75×50
車輪外径(D)
75
タイヤ幅(W)50
ボス幅(W1)
60
ベアリング軸径(深溝玉軸受)#6203Z
軸径(D1)17
金具取付用軸パイプ
(外径D1)
17
金具取付用軸パイプ
(長さW2)
63
金具取付用軸パイプ
(ボルト穴径D2)
10.3
最大荷重(kg)400

U100×50

型式U100×50
車輪外径(D)
100
タイヤ幅(W)
50
ボス幅(W1)
60
ベアリング軸径(深溝玉軸受)#6204Z
軸径(D1)20
金具取付用軸パイプ
(外径D1)
20
金具取付用軸パイプ
(長さW2)
63
金具取付用軸パイプ
(ボルト穴径D2)
10.3
最大荷重(kg)500

U150×50

型式U150×50
車輪外径(D)
150
タイヤ幅(W)
50
ボス幅(W1)
60
ベアリング軸径(深溝玉軸受)#6205Z
軸径(D1)25
金具取付用軸パイプ
(外径D1)
25
金具取付用軸パイプ
(長さW2)
63
金具取付用軸パイプ
(ボルト穴径D2)
12.3
最大荷重(kg)750

U200×50

型式U200×50
車輪外径(D)
200
タイヤ幅(W)
50
ボス幅(W1)
60
ベアリング軸径(深溝玉軸受)#6205Z
軸径(D1)25
金具取付用軸パイプ
(外径D1)
25
金具取付用軸パイプ
(長さW2)
63
金具取付用軸パイプ
(ボルト穴径D2)
12.3
最大荷重(kg)1000

U250×50

型式U250×50
車輪外径(D)
250
タイヤ幅(W)
50
ボス幅(W1)
60
ベアリング軸径(深溝玉軸受)#6206Z
軸径(D1)30
金具取付用軸パイプ
(外径D1)
30
金具取付用軸パイプ
(長さW2)
63
金具取付用軸パイプ
(ボルト穴径D2)
16.3
最大荷重(kg)1100

U300×50

型式U300×50
車輪外径(D)
300
タイヤ幅(W)
50
ボス幅(W1)
60
ベアリング軸径(深溝玉軸受)#6206Z
軸径(D1)30
金具取付用軸パイプ
(外径D1)
30
金具取付用軸パイプ
(長さW2)
63
金具取付用軸パイプ
(ボルト穴径D2)
16.3
最大荷重(kg)1200